បំពង់ដែលអាចបត់បែនបាន បញ្ចេញចោល
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD គឺជាក្រុមហ៊ុនបងប្រុសរបស់ Xinjing ដែលជារោងចក្រផលិតបំពង់ផ្សង បំពង់ផ្សែង បំពង់ខ្យល់ បំពង់បត់បែន និងគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់រថយន្តផ្លូវ។ភ្ជាប់បច្ចុប្បន្ននាំចេញទៅជាង 30 ប្រទេសទូទាំងពិភពលោក ដោយផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយភាពជាដៃគូរយៈពេលវែងដល់អតិថិជនដែលស្វែងរកភាពជឿជាក់ និងគុណភាពខ្ពស់នៃផលិតផលបំពង់ដែលអាចបត់បែនបាននៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់ & ទីផ្សារ OE ។
បំពង់ដែលអាចបត់បែនបានពីដែកអ៊ីណុកនៅក្នុងការរចនាជញ្ជាំងទ្វេរដង តឹងណែន និងរលោង សមរម្យសម្រាប់ការរចនា និងផលិតប្រព័ន្ធផ្សង ក៏ដូចជាសម្រាប់ជួសជុលប្រព័ន្ធផ្សងដែលមានបញ្ហា។បំពង់ដែលអាចបត់បែនបានដែលមិនមានបន្ទាត់គឺជាប្រភេទមូលដ្ឋានបំផុតដែលមិនមានស្រទាប់ខាងក្នុង។វាផ្ទុកក្រវិលជាមួយនឹងខ្ចោខាងក្រៅដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការបត់បែនកាន់តែខ្លាំងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការបង្ហាប់ និងការពន្លូតតាមបណ្តោយអ័ក្សបណ្តោយ។
ជួរផលិតផល



លក្ខណៈបច្ចេកទេស
ផ្នែកលេខ | អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង (ID) | ប្រវែងសរុប (L) | ||
អ៊ីញ | mm | អ៊ីញ | mm | |
K13404 | 1-3/4" | 45 | 4" | ១០២ |
K13406 | 1-3/4" | 45 | 6" | ១៥២ |
K13407 | 1-3/4" | 45 | 7" | ១៨០ |
K13408 | 1-3/4" | 45 | 8" | ២០៣ |
K13409 | 1-3/4" | 45 | 9" | ២៣០ |
K13410 | 1-3/4" | 45 | 10" | ២៥៤ |
K13411 | 1-3/4" | 45 | 11" | ២៨០ |
K13412 | 1-3/4" | 45 | 12" | ៣០៣ |
K20004 | 2" | ៥០.៨ | 4" | ១០២ |
K20006 | 2" | ៥០.៨ | 6" | ១៥២ |
K20008 | 2" | ៥០.៨ | 8" | ២០៣ |
K20009 | 2" | ៥០.៨ | 9" | ២៣០ |
K20010 | 2" | ៥០.៨ | 10" | ២៥៤ |
K20011 | 2" | ៥០.៨ | 11" | ២៨០ |
K20012 | 2" | ៥០.៨ | 12" | ៣០៣ |
K21404 | 2-1/4" | ៥៧.២ | 4" | ១០២ |
K21406 | 2-1/4" | ៥៧.២ | 6" | ១៥២ |
K21408 | 2-1/4" | ៥៧.២ | 8" | ២០៣ |
K21409 | 2-1/4" | ៥៧.២ | 9" | ២៣០ |
K21410 | 2-1/4" | ៥៧.២ | 10" | ២៥៤ |
K21411 | 2-1/4" | ៥៧.២ | 11" | ២៨០ |
K21412 | 2-1/4" | ៥៧.២ | 12" | ៣០៣ |
K21204 | 2-1/2" | ៦៣.៥ | 4" | ១០២ |
K21206 | 2-1/2" | ៦៣.៥ | 6" | ១៥២ |
K21208 | 2-1/2" | ៦៣.៥ | 8" | ២០៣ |
K21209 | 2-1/2" | ៦៣.៥ | 9" | ២៣០ |
K21210 | 2-1/2" | ៦៣.៥ | 10" | ២៥៤ |
K21211 | 2-1/2" | ៦៣.៥ | 11" | ២៨០ |
K21212 | 2-1/2" | ៦៣.៥ | 12" | ៣០៥ |
K30004 | 3" | ៧៦.២ | 4" | ១០២ |
K30006 | 3" | ៧៦.២ | 6" | ១៥២ |
K30008 | 3" | ៧៦.២ | 8" | ២០៣ |
K30010 | 3" | ៧៦.២ | 10" | ២៥៤ |
K30012 | 3" | ៧៦.២ | 12" | ៣០៥ |
ផ្នែកលេខ | អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង (ID) | ប្រវែងសរុប (L) | ||
អ៊ីញ | mm | អ៊ីញ | mm | |
K42120 | 42 | ១២០ | ||
K42165 | 42 | ១៦៥ | ||
K42180 | 42 | ១៨០ | ||
K50120 | 50 | ១២០ | ||
K50165 | 50 | ១៦៥ | ||
K55120 | 55 | ១២០ | ||
K55165 | 55 | ១៦៥ | ||
K55180 | 55 | ១៨០ | ||
K55200 | 55 | ២០០ | ||
K55250 | 55 | ២៥០ | ||
K60160 | 60 | ១៦០ | ||
K60200 | 60 | ២០០ | ||
K60240 | 60 | ២៤០ | ||
K65150 | 65 | ១៥០ | ||
K65200 | 65 | ២០០ | ||
K70100 | 70 | ១០០ | ||
K70120 | 70 | ១២០ | ||
K70150 | 70 | ១៥០ | ||
K70200 | 70 | ២០០ |
(លេខសម្គាល់ផ្សេងទៀត 38, 40, 48, 52, 80mm ... និងប្រវែងផ្សេងទៀតគឺតាមការស្នើសុំ)
លក្ខណៈពិសេស
- រំញ័រដាច់ដោយឡែកដែលបង្កើតដោយម៉ាស៊ីន;ដោយហេតុនេះ សម្រាលភាពតានតឹងលើប្រព័ន្ធផ្សង។
- កាត់បន្ថយការប្រេះមិនគ្រប់ខែនៃ manifolds និង downpipes និងជួយពន្យារអាយុជីវិតនៃសមាសធាតុផ្សេងទៀត។
- អាចអនុវត្តបានចំពោះទីតាំងផ្សេងគ្នានៃប្រព័ន្ធផ្សង ដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតនៅពេលដំឡើងនៅខាងមុខផ្នែកបំពង់នៃប្រព័ន្ធផ្សង។
- ដែកអ៊ីណុកជញ្ជាំងទ្វេសម្រាប់ធានាបាននូវភាពធន់ ធន់នឹងឧស្ម័នតាមបច្ចេកទេស។
- ផលិតពីសម្ភារៈធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងធន់នឹងការច្រេះខ្លាំង។
- មានគ្រប់ទំហំស្តង់ដារ។
- មិនត្រូវបានណែនាំសម្រាប់កម្មវិធី turbocharged ។
ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព
រាល់ឯកតាតែមួយត្រូវបានសាកល្បងយ៉ាងហោចណាស់ពីរដងពេញវដ្តនៃការផលិត
ការធ្វើតេស្តដំបូងគឺការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ។ប្រតិបត្តិករត្រូវប្រាកដថា៖
- ផ្នែកនេះត្រូវបានដាក់នៅក្នុងឧបករណ៍របស់វាដើម្បីធានាបាននូវការបំពាក់បានត្រឹមត្រូវនៅលើរថយន្ត។
- ការផ្សារដែកត្រូវបានបញ្ចប់ដោយគ្មានរន្ធឬចន្លោះ។
- ចុងបញ្ចប់នៃបំពង់ត្រូវបាននេសាទតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសត្រឹមត្រូវ។
ការធ្វើតេស្តទីពីរគឺជាការធ្វើតេស្តសម្ពាធ។ប្រតិបត្តិករបិទច្រកចូល និងច្រកចេញទាំងអស់នៃផ្នែក ហើយបំពេញវាដោយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ជាមួយនឹងសម្ពាធស្មើនឹងប្រាំដងនៃប្រព័ន្ធផ្សងស្តង់ដារ។នេះធានានូវភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធនៃ welds ដែលកាន់ដុំជាមួយគ្នា។
ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាង 10 ឆ្នាំ យើងនឹងពង្រឹងជំនាញបច្ចេកទេស និងសេវាកម្មរបស់យើងឥតឈប់ឈរ ដើម្បីឈ្នះការជឿទុកចិត្តរបស់អតិថិជនដោយភាពរីករាយ និងស្មោះត្រង់របស់យើង សម្រេចបាននូវកិច្ចសហប្រតិបត្តិការឈ្នះ-ឈ្នះ និងស្វែងរកការអភិវឌ្ឍន៍ និងការរីកចម្រើនរួមគ្នាជាមួយអតិថិជន អ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងសហការី។
ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម
